Футеровка ковша

Футеровка ковша из износостойкой стали

Футеровка ковша применяется для защиты рабочих поверхностей ковшей строительной и дорожной техники от интенсивного абразивного и ударного износа. При работе с грунтом, песком, щебнем, асфальтовой крошкой и другими материалами именно ковш принимает на себя основную нагрузку. Использование футеровки из износостойкой стали позволяет значительно увеличить срок службы ковша, сохранить его геометрию и снизить затраты на ремонт и простой техники.

Hardwest изготавливает футеровку ковшей на заказ с учетом типа техники, условий эксплуатации и характера материала.

Толщины футеровки и типы ковшей

Толщина футеровки ковша напрямую зависит от размера ковша, типа техники и условий эксплуатации. Для фронтальных погрузчиков и экскаваторов малой и средней мощности чаще применяются футеровочные элементы толщиной 6–10 мм, обеспечивающие защиту от абразивного износа без существенного увеличения массы ковша.

Для ковшей средней категории, используемых в дорожных и строительных работах с повышенной нагрузкой, применяются толщины 10–16 мм, позволяющие выдерживать длительную эксплуатацию с щебнем и плотным грунтом.

Для крупногабаритных ковшей, работающих в тяжелых условиях, используются футеровочные плиты толщиной 16–25 мм и более, рассчитанные на сочетание абразивного и ударного износа. Подбор толщины выполняется с учетом допустимой нагрузки на стрелу и гидросистему техники.

Из чего состоит футеровка ковша

Футеровка ковша представляет собой комплект изнашиваемых элементов, устанавливаемых на внутренние и внешние рабочие зоны ковша. В состав футеровки, в зависимости от задачи, входят:

• днищевые плиты;

• боковые футеровочные листы;

• передние и задние защитные элементы;

• накладки в зоне загрузки и выгрузки материала;

• сменные ножи и режущие кромки (при необходимости)

Конфигурация футеровки подбирается индивидуально — от частичной защиты наиболее нагруженных зон до полной футеровки внутреннего объема ковша. типа техники, условий эксплуатации и характера материала.